Nom De Marque: | Hetai |
Numéro De Modèle: | 42BLF |
Nombre De Pièces: | 50 |
Prix: | USD |
Délai De Livraison: | 28-31 |
Conditions De Paiement: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
42BLF 1:216 maximum de rapport de réduction de mini du bldc 24V de la NEMA 17 de moteur boîte de vitesse de réduction
Modèle | Rapport de réduction | Diamètre de boîte de vitesse | Boîte de vitesse logeant le matériel | Tension (V) | Puissance (W) | Vitesse (T/MN) | Couple évalué (nanomètre) |
42BLF01-023AG13 | 13:1 | 36mm | Métallurgie des poudres | 24 | 21 | 307 | 0,66 |
42BLF01-027AG16 | 16:1 | 36mm | Métallurgie des poudres | 24 | 18 | 250 | 0,7 |
42BLF01-035AG25 | 25:1 | 36mm | Métallurgie des poudres | 24 | 19 | 160 | 1,13 |
42BLF01-036AG53 | 53:1 | 36mm | Métallurgie des poudres | 24 | 17 | 75 | 2,17 |
42BLF la série, il est l'un des moteurs sans brosse les plus réguliers appliqués dans l'industrie d'automation.
Spécifications électriques de PIÈCE de MOTEUR :
Modèle | ||||
Spécifications | Unité | 42BLF01 | 42BLF02 | 42BLF03 |
Numéro des phases | Phase | 3 | ||
Nombre de Polonais | Polonais | 8 | ||
Tension évaluée | Volts continu | 24 | ||
Vitesse nominale | T/MN | 4000 | ||
Courant évalué |
1,5 | 3,1 | 4,17 | |
Couple évalué | N.m | 0,063 | 0,130 | 0,188 |
Puissance évaluée | W | 26 | 54 | 78 |
Couple maximal | mN.m | 0,189 | 0,390 | 0,560 |
Courant de pointe | Ampères | 4,5 | 9,3 | 12,5 |
Constante de couple | N.m/A | 0,042 | 0,042 | 0,045 |
Longueur du corps | millimètre | 47 | 63 | 79 |
Poids | Kilogramme | 0,30 | 0,45 | 0,60 |
les *Products peuvent assortir la boîte de vitesse 36,42mm
TABLE ÉLECTRIQUE DE CONNEXION |
||
FONCTION | COULEUR | |
+5V | ROUGE | UL1007 26AWG |
HALL A | JAUNE | |
HALLB | VERT | |
HALLC | BLEU | |
LA terre | NOIR | |
PHASE A | JAUNE | UL3265 22AWG |
PHASE B | VERT | |
PHASE C | BLEU |
Spécifications électriques de PIÈCE de BOÎTE DE VITESSE :
métallurgie des poudres de 36mm
Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
Métallurgie des poudres | paliers manchon | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
1/4 | 0,3 | 1,0 | 81% | 24,8 | 145 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 |
1,2
|
3,5
|
72% | 32,4 | 173 | 2 |
1/20 | ||||||
1/25 | ||||||
1/53 |
2,5
|
7,5 | 65% | 41,9 | 213 | 3 |
1/62 | ||||||
1/76 | ||||||
1/94 | ||||||
1/117 |
Dimension mécanique
36mm en alliage de zinc
Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
En alliage de zinc |
Poreux incidences |
≤45 | ≤25 | ≤100 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤1.5 |
Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
1/12 | 0,3 | 1,0 | 81% | 26,8 | 100 | 1 |
Dimension mécanique
Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 42mm
Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
Métallurgie des poudres | paliers manchon | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
1/4 | 1,0 | 3,0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4,0 | 12 | 72% | 46,3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8,0
|
25
|
65%
|
60,1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60,1 | 267 |
Dimension mécanique
Sélection d'une boîte de vitesse planétaire
En choisissant une boîte de vitesse planétaire pour votre application il est important de noter ;
Caractéristiques requises – le couple, le contrecoup, le rapport etc. de l'application doivent être pris en compte.
Environnement – quelques environnements peuvent laisser une boîte de vitesse exposée pour épousseter, la saleté ou l'humidité ainsi lui est importante pour considérer ce facteur et pour choisir une boîte de vitesse avec la protection correcte.
L'espace – les boîtes de vitesse planétaires sont disponibles dans diverses tailles, s'il y a l'espace limité disponible alors une plus petite boîte de vitesse peut être employé.