Moteur pas à pas 5.36V 8.0A 30N.M High Torque Dia d'hybride de 110BYGH201-001 Nema34 110mm

Accélération de moteur pas à pas et technologie à régulation de processus de décélération
En raison de l'application large des moteurs de progression, il y a recherche de plus en plus sur le contrôle des moteurs de progression. Si les changements d'impulsion d'avance trop rapides en démarrant ou en accélérant, le rotor ne peut pas suivre le changement du signal électrique dû à l'inertie, ayant pour résultat un blocage. La rotation ou hors de l'étape peut produire l'abus dû à la même raison en s'arrêtant ou en ralentissant. Afin d'empêcher la perte de vitesse, hors de l'étape et de l'abus, et augmenter la fréquence fonctionnante, il est nécessaire de commander pour accélérer et vers le bas du moteur de progression.
La vitesse d'un moteur pas à pas dépend de la fréquence d'impulsion, du nombre de dents de rotor et du nombre de battements. Sa vitesse angulaire est proportionnelle à la fréquence d'impulsion et est synchronisée avec l'impulsion à temps. Par conséquent, quand le nombre de dents de rotor et le nombre de battements fonctionnants sont fixés, la vitesse exigée peut être obtenue tant que la fréquence d'impulsion est commandée. Puisque le moteur pas à pas est démarré par son couple synchrone, pour ne pas perdre l'étape, la fréquence commençante n'est pas haute. Particulièrement avec l'augmentation de la puissance, le diamètre des augmentations de rotor, des augmentations d'inertie, et de la fréquence commençante et de la plus haute fréquence de fonctionnement peut différer par pas moins de dix fois.