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**** de Rod SJ'ai acheté les 3 paquets des steppers plus petits pour mon pro projet de l'ender 3 actuels. Pour mes applications, ils fonctionnent parfaitement. Il est beaucoup pour des moteurs de qualité, et je vais acheter encore 10 paquets.
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*** de Sam NCe sont de grands moteurs et elles sont très fortes. Elles fonctionnent tranquillement, et ont besoin également de elles pour libérer leur prise chaque fois qu'un mouvement est complet.
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JIM S **Veuillez développer une boîte de vitesse plus à faible bruit et avec de meilleurs prix, ainsi nous pouvons vendre vos produits à plus de clients et gagner de plus grands marchés. Merci.
C.C 24v sans brosse a embrayé le moteur avec la boîte de vitesse planétaire 200 t/mn puissants 0.04nm
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | Hetai |
Certification | CE ROHS ISO |
Numéro de modèle | 42BLY01A-003AG16 |
Quantité de commande min | 50 |
Prix | USD |
Détails d'emballage | Carton avec la boîte intérieure de mousse, palette |
Délai de livraison | 28-31 |
Conditions de paiement | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement | 5000pcs/month |

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xnom de produit | Moteur sans brosse de boîte de vitesse | Numéro des phases | 3 |
---|---|---|---|
Charge axiale d'axe | ≤80 | Charge radiale (10mm de la bride) | ≤120 |
Type de enroulement | Étoile | Angle à effet Hall | Angle 120° électrique |
Classe d'isolation | B | Température ambiante | -20℃~+50℃ |
Résistance d'isolation | C.C de 100MΩ Min.500VC | Résistance diélectrique | 600VAC 1 minute |
Mettre en évidence | moteur sans brosse d'engrenage planétaire,moteur sans brosse de C.C avec la boîte de vitesse planétaire,moteur de bldc avec la boîte de vitesse planétaire |
Le C.C sans brosse puissant de 42BLY01A-003AG16 200 t/mn a embrayé le moteur avec la boîte de vitesse de métallurgie des poudres
Le moteur 42BLY01A peut s'assortir avec une boîte de vitesse de 36mm et de 42mm.
Modèle | Couple N.M | Charge de Max Radial | Charge axiale d'axe | Rapport de réduction | Boîte de vitesse logeant le matériel | Tension (V) | Puissance (W) | Vitesse (T/MN) |
42BLY01A-002AG5 | 0,16 | ≤120N (10mm de la bride avant) | ≤80N | 5:1 | Métallurgie des poudres | 24 | 12 | 700 |
42BLY01A-003AG16 | 0,46 | 16:1 | 24 | 11 | 218 | |||
42BLY01A-004AG25 | 0,72 | 25:1 | 24 | 18 | 140 | |||
42BLY01A-005AG62 | 1,60 | 62:1 | 24 | 9 | 56 |
Spécifications électriques
Pièce de moteur | ||
Modèle de fabrication | 42BLY01A-003AG16 | |
Numéro des phases | Phase | 3 |
Nombre de Polonais | Polonais | 4 |
Résistance entre phases | OHMS | 5 |
Tension nominale | Volts continu | 24 |
Aucune vitesse de charge | T/MN | 4800 |
Aucun courant de charge | Ampères | 0,25 |
Vitesse nominale | T/MN | 3500±200 |
Couple évalué | N.m | 0,04 |
Couple maximal | N.m | 0,12 |
Constante de couple | N.m/A | 0,043 |
Constante arrière d'EMF | V/kRPM | 4,4 |
Longueur du corps | millimètre | 42 |
Poids | Kilogramme | 0,3 |
CARACTÉRISTIQUES AVEC L'ENGRENAGE PLANÉTAIRE | ||
Couple évalué | N.m | 0,46 |
Vitesse nominale | T/MN | 218±10% |
Puissance évaluée | W | 11 |
RAPPORT | 16:1 |
des *Products peuvent être adaptés aux besoins du client par demande spéciale.
Diagramme de câblage
FONCTION | COULEUR | |
+5V | ROUGE | UL1007 26AWG |
HALL A | JAUNE | |
HALLB | VERT | |
HALLC | BLEU | |
LA terre | NOIR | |
PHASE A | JAUNE | UL3265 22AWG |
PHASE B | VERT | |
PHASE C | BLEU |
Dimension mécanique
métallurgie des poudres de 36mm
Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
Métallurgie des poudres | paliers manchon | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
1/4 | 0,3 | 1,0 | 81% | 24,8 | 145 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 | 1,2 | 3,5 | 72% | 32,4 | 173 | 2 |
1/20 | ||||||
1/25 | ||||||
1/53 | 2,5 | 7,5 | 65% | 41,9 | 213 | 3 |
1/62 | ||||||
1/76 | ||||||
1/94 | ||||||
1/117 |