• Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
    **** de Rod S
    J'ai acheté les 3 paquets des steppers plus petits pour mon pro projet de l'ender 3 actuels. Pour mes applications, ils fonctionnent parfaitement. Il est beaucoup pour des moteurs de qualité, et je vais acheter encore 10 paquets.
  • Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
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  • Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
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La haute serrent à la clé dynamométrique le moteur pas à pas 57mm de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 23 5 le nanomètre 6 le nanomètre 1A

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque HeTai
Certification CE ROHS ISO
Numéro de modèle 57BYGH321-04AG15
Quantité de commande min 50
Prix USD
Détails d'emballage Carton avec la boîte intérieure de mousse, palette
Délai de livraison 25 JOURS
Conditions de paiement L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 10000 PCs/mois

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Détails sur le produit
nom de produit Moteur de boîte de vitesse de progression Exactitude d'étape ± 5%
Niveau d'IP IP40 Hausse de la température ℃ 80 maximum
Angle d'étape 1.8°/STEP Résistance d'isolation C.C de 100MΩ Min.500VC
Température ambiante -20℃~+50℃ Couple évalué de tolérance 8,0 nanomètre
Couple momentané maximum de tolérance 25 NANOMÈTRE Résistance diélectrique 500VAC 1 minute
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moteur pas à pas de la NEMA 23 avec la boîte de vitesse planétaire

,

moteur pas à pas 5nm

,

moteur pas à pas 6nm

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Description de produit

57BYGH231-04AG15 moteur planétaire de pas à faible bruit de boîte de vitesse du couple 1A de la NEMA 23 haut

Modèle Exactitude d'angle d'étape Résistance diélectrique Angle d'étape Tenant le couple avec la boîte de vitesse (nanomètre) Max Radial Force Charge axiale d'axe
57BYGH231-03AG6 ±5% 500V C.A. 1minute 1,8 2,72 ≤450N (10mm de la bride avant) ≤200N
57BYGH231-04AG15 ±5% 500V C.A. 1minute 1,8 5,96 ≤450N (10mm de la bride avant) ≤200N

 

 

Spécifications électriques

ANGLE D'ÉTAPE °/STEP 1,8
TENSION ÉVALUÉE V 9,6
COURANT A/PHASE 1,0
RÉSISTANCE Ω/PHASE 9,6
INDUCTANCE mH/PHASE 20
TENIR LE COUPLE kg.cm 10
CLASSE D'ISOLATION B

des *Products peuvent être adaptés aux besoins du client par demande spéciale.

 
Diagramme de câblage
 
La haute serrent à la clé dynamométrique le moteur pas à pas 57mm de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 23 5 le nanomètre 6 le nanomètre 1A 0
 
Dimension mécanique
La haute serrent à la clé dynamométrique le moteur pas à pas 57mm de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 23 5 le nanomètre 6 le nanomètre 1A 1

Spécifications électriques de pièce de boîte de vitesse

 

Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 56mm

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
Métallurgie des poudres paliers manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L

(millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/4 2,0 6,0 81% 41,3 491 1
1/6
1/15 8,0 25 72% 59,6 700 2
1/18
1/26
1/47 16

 

50

 

72% 59,6 700 2
1/66

 

Dimension mécanique

 

La haute serrent à la clé dynamométrique le moteur pas à pas 57mm de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 23 5 le nanomètre 6 le nanomètre 1A 2

Assemblée de boîte de vitesse
 
La haute serrent à la clé dynamométrique le moteur pas à pas 57mm de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 23 5 le nanomètre 6 le nanomètre 1A 3
 

 

La haute serrent à la clé dynamométrique le moteur pas à pas 57mm de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 23 5 le nanomètre 6 le nanomètre 1A 4

 

Des boîtes de vitesse planétaires peuvent être actionnées en les moteurs électriques, les moteurs hydrauliques, ou les moteurs à combustion d'essence ou diesel.

La charge de la vitesse de soleil est distribuée à plusieurs engrenages planétaires qui peuvent être utilisés pour conduire un anneau externe ou un axe ou l'axe. La vitesse de soleil centrale prend un ultra-rapide, entrée de bas-couple. Elle conduit plusieurs vitesses externes tournantes qui augmente le couple.

 

La conception simple est une très efficace et une façon efficace de transférer la puissance à partir d'un moteur à un résultat. Approximativement 97% de l'absorption d'énergie est fourni comme résultat.