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**** de Rod SJ'ai acheté les 3 paquets des steppers plus petits pour mon pro projet de l'ender 3 actuels. Pour mes applications, ils fonctionnent parfaitement. Il est beaucoup pour des moteurs de qualité, et je vais acheter encore 10 paquets. -
*** de Sam NCe sont de grands moteurs et elles sont très fortes. Elles fonctionnent tranquillement, et ont besoin également de elles pour libérer leur prise chaque fois qu'un mouvement est complet.
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JIM S **Veuillez développer une boîte de vitesse plus à faible bruit et avec de meilleurs prix, ainsi nous pouvons vendre vos produits à plus de clients et gagner de plus grands marchés. Merci.
Personne à contacter :
Nora
whatsapp :
+8618661153149
4 avance 35mm moteur pas à pas de 1,8 degrés avec la boîte de vitesse 2,2 nanomètre 3 nanomètre 4 nanomètre de réduction
| Lieu d'origine | La Chine |
|---|---|
| Nom de marque | HeTai |
| Certification | CE ROHS ISO |
| Numéro de modèle | 35BYGX |
| Quantité de commande min | 50 |
| Prix | USD |
| Détails d'emballage | Carton avec la boîte intérieure de mousse, palette |
| Délai de livraison | 25 JOURS |
| Conditions de paiement | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement | 10000 PCs/mois |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
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Wechat: 0086 18588475571
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xDétails sur le produit
| nom de produit | Moteur de boîte de vitesse de progression | Nombre de fil de connexion | 4 |
|---|---|---|---|
| Angle d'étape | ° 1,8 | Exactitude d'étape | ± 5% |
| Hausse de la température | ℃ 80 maximum | Résistance d'isolation | C.C de 100MΩ Min.500VC |
| Température ambiante | -20℃~+50℃ | Résistance diélectrique | 500VAC 1 minute |
| Charge radiale (10mm de la bride) N | ≤120 | Charge axiale d'axe (N) | ≤80 |
| Jeu poussé de l'axe millimètre | ≤0.1 | Contrecoup à vide (°) | ≤1.5 |
| Surligner | moteur pas à pas 2.2nm,moteur pas à pas 3nm de 35mm,1 |
||
Description de produit
35BYGX moteur pas à pas hybride électrique d'avances du micro 4 avec la boîte de vitesse de réduction
les *Products peuvent assortir la boîte de vitesse 32, 36mm
couple de tolérance de boîte de vitesse de 32 et de 36mm
Étape 1 : Couple évalué de tolérance 0,3 N.m, 1 N.m maximum
Étape 2 : Couple évalué de tolérance 1,2 N.m, 3,5 N.m maximum
Étape 3 : Couple évalué de tolérance 2,5 N.m 7,5 N.m maximum
matériel de boîte de vitesse de 32mm : Métallurgie des poudres
matériel de boîte de vitesse de 36mm : Métallurgie des poudres et en alliage de zinc
Spécifications électriques de PIÈCE de MOTEUR :
| MODÈLE | ANGLE D'ÉTAPE (°/STEP) |
FIL DE CONNEXION (NON) |
TENSION (v) |
COURANT (A/PHASE) |
RÉSISTANCE (Ω/PHASE) |
INDUCTANCE (MH/PHASE) |
TENIR LE COUPLE (G.CM) |
TAILLE DE MOTEUR L (MILLIMÈTRE) |
POIDS DE MOTEUR (Kilogramme) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35BYGX001A | 1,8 | 4 | 10,4 | 0,4 | 26 | 17 | 500 | 23 | 0,12 |
| 35BYGX200A | 1,8 | 4 | 4,2 | 1 | 4,2 | 5,5 | 1250 | 29 | 0,12 |
| 35BYGX201A | 1,8 | 4 | 1,45 | 0,5 | 2,9 | 2,6 | 500 | 29 | 0,13 |
| 35BYGX401A | 1,8 | 4 | 3,20 | 1 | 3,2 | 3,8 | 1400 | 34 | 0,16 |
des *Products peuvent être adaptés aux besoins du client par demande spéciale.
Diagramme de câblage
Dimension mécanique
Spécifications électriques de PIÈCE de BOÎTE DE VITESSE :
Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 32mm
| Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
| Métallurgie des poudres | paliers manchon | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
| 1/4 | 0,3 | 1,0 | 81% | 29,1 | 150 | 1 |
| 1/5 | ||||||
| 1/16 |
1,2
|
3,5
|
72% | 38,1 | 185 | 2 |
| 1/23 | ||||||
| 1/33 | ||||||
| 1/67 |
2,5
|
7,5 | 65% | 47,1 | 220 | 3 |
| 1/94 | ||||||
| 1/133 | ||||||
| 1/188 |
Dimension mécanique
Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 36mm
| Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
| Métallurgie des poudres | paliers manchon | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
| 1/4 | 0,3 | 1,0 | 81% | 24,8 | 145 | 1 |
| 1/5 | ||||||
| 1/16 |
1,2
|
3,5
|
72% | 32,4 | 173 | 2 |
| 1/20 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/53 |
2,5 |
7,5 | 65% | 41,9 | 213 | 3 |
| 1/62 | ||||||
| 1/76 | ||||||
| 1/94 | ||||||
| 1/117 |
Dimension mécanique
Hors du diamètre 36mm en alliage de zinc
| Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
| En alliage de zinc |
Poreux incidences |
≤45 | ≤25 | ≤100 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤1.5 |
| Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
| 1/12 | 0,3 | 1,0 | 81% | 26,8 | 100 | 1 |
Dimension mécanique
Applications planétaires de boîte de vitesse
Aussi bien que des utilisations pour des transmissions dans des véhicules, des boîtes de vitesse planétaires sont utilisées dans diverses industries pour différentes applications. Elles offrent la haute précision et le rapport élevé de couple-à-volume les rendant bien adaptés aux applications qui impliquent ; couple croissant, réduisant la vitesse, le positionnement précis, et les machines reproductibles de contrôle.
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