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Détails des produits

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Moteur pas à pas de boîte de vitesse
Created with Pixso. NEMA 34 de moteur pas à pas de boîte de vitesse de 57mm 1,2 degrés 4 kilogrammes de cm

NEMA 34 de moteur pas à pas de boîte de vitesse de 57mm 1,2 degrés 4 kilogrammes de cm

Nom De Marque: HeTai
Numéro De Modèle: 57BYGH350
Nombre De Pièces: 50
Prix: USD
Délai De Livraison: 25 JOURS
Conditions De Paiement: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informations détaillées
Lieu d'origine:
La Chine
Certification:
CE ROHS ISO
nom de produit:
Moteur de boîte de vitesse de progression
Exactitude d'étape:
± 5%
Hausse de la température:
℃ 80 maximum
Résistance d'isolation:
C.C de 100MΩ Min.500VC
Température ambiante:
-20℃~+50℃
Résistance diélectrique:
500VAC 1 minute
Max Radial Force:
75N (20mm de la bride avant)
Max Axial Force:
15N
Rapport à la sortie:
palier manchon, incidence poreuse
palier manchon:
La métallurgie des poudres, en alliage de zinc, machinant des plastiques
Détails d'emballage:
Carton avec la boîte intérieure de mousse, palette
Capacité d'approvisionnement:
10000 PCs/mois
Mettre en évidence:

NEMA 34 de boîte de vitesse de moteur pas à pas

,

moteur pas à pas de 1

,

2 degrés

Description du produit

57BYGH350 1,2 degrés de la NEMA 34 font un pas moteur pas à pas d'angle avec la boîte de vitesse électrique de réduction à faible bruit

 

Les 1,2 degrés de moteur pas à pas de 57mm peuvent s'assortir avec la boîte de vitesse de métallurgie des poudres de 42mm, de 56mm et la boîte de vitesse en alliage de zinc de 52mm. Le couple évalué de tolérance est 16 nanomètre, et couple momentané maximum de tolérance de boîte de vitesse de 56mm, qui peut atteindre le couple le plus élevé de tous. La charge radiale (10mm de la bride) de la boîte de vitesse de 56 millimètres est le ≤ 450N, et la charge axiale d'axe est le ≤ 200N.

 

Spécifications électriques de PIÈCE de MOTEUR

 

MODÈLE ANGLE D'ÉTAPE
(°/STEP)
FIL DE CONNEXION
(NON)
TENSION
(v)
COURANT
(A/PHASE)
RÉSISTANCE
(Ω/PHASE)
INDUCTANCE
(MH/PHASE)
TENIR LE COUPLE
(KG.CM)
TAILLE DE MOTEUR
L (MILLIMÈTRE)
POIDS DE MOTEUR
(Kilogramme)
57BYGH350A-001 1,2 6 3,12 2,4 3,4 4,0 4,0 41 0,45
57BYGH350A-002 1,2 3 5,0 0,5 10 16 2,0 41 0,45
57BYGH350B-001 1,2 3 2,52 5,6 0,45 1,1 9,0 56 0,69
57BYGH350B-002 1,2 6 5,28 2,4 2,2 2 7,0 56 0,75
57BYGH350C-001-09 1,2 3 2,6 5,2 0,5 1,4 12 76 1,05
57BYGH350C-005-01 1,2 3 9,0 1,0 9,0 21 9 76 1,10

des *Products peuvent être adaptés aux besoins du client par demande spéciale.

les *Products peuvent assortir la boîte de vitesse 42,52,57,63millimètres

 

Diagramme de câblage
NEMA 34 de moteur pas à pas de boîte de vitesse de 57mm 1,2 degrés 4 kilogrammes de cm 0
Dimension mécanique
NEMA 34 de moteur pas à pas de boîte de vitesse de 57mm 1,2 degrés 4 kilogrammes de cm 1
Spécifications électriques de BOÎTE DE VITESSE :
 

Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 42mm

 

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
Métallurgie des poudres palier manchon ≤120 ≤80 ≤500 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L

(millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/4 1,0 3,0 81% 32,5 170 1
1/6
1/15 4,0 12 72% 46,3 207 2
1/18
1/25
1/36
1/54

8,0

 

25

 

65%

 

60,1

 

267

 

3
1/65
1/90
1/112
1/155
1/216 10 30 65% 60,1 267

 

Dimension mécanique

NEMA 34 de moteur pas à pas de boîte de vitesse de 57mm 1,2 degrés 4 kilogrammes de cm 2

 

 

Hors du diamètre 52mm en alliage de zinc

 

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
En alliage de zinc paliers manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency% Longueur (millimètres) Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/13 2,0 6,0 81% 52,9 345 1

 


Dimension mécanique

NEMA 34 de moteur pas à pas de boîte de vitesse de 57mm 1,2 degrés 4 kilogrammes de cm 3

 

Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 56mm

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
Métallurgie des poudres paliers manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L

(millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/4 2,0 6,0 81% 41,3 491 1
1/6
1/15 8,0 25 72% 59,6 700 2
1/18
1/26
1/47 16

 

50

 

72% 59,6 700 2
1/66

 

Dimension mécanique

 

NEMA 34 de moteur pas à pas de boîte de vitesse de 57mm 1,2 degrés 4 kilogrammes de cm 4

 

 

Hors des plastiques de construction du diamètre 56mm

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
Plastiques d'ingénierie palier manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L

(millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/15 8,0 25

72%

 

61,6 450

2

 

1/18
1/26
1/47 16

 

50

 

1/66

 

 

Dimension mécanique

 

NEMA 34 de moteur pas à pas de boîte de vitesse de 57mm 1,2 degrés 4 kilogrammes de cm 4

 

Diamètre de sortie 56 millimètres d'en alliage de zinc

 

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
En alliage de zinc paliers manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L

(millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/4

 

2,0

 

6 81%

 

43,3

 

350 1
1/6
1/13 52,7 400

 

Dimension mécanique

 

NEMA 34 de moteur pas à pas de boîte de vitesse de 57mm 1,2 degrés 4 kilogrammes de cm 6

 

Hors du diamètre 63mm en alliage de zinc

 

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
En alliage de zinc paliers manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L (millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/8 3,0 8,0 81% 75,5 400 1

 

 

Dimension mécanique

NEMA 34 de moteur pas à pas de boîte de vitesse de 57mm 1,2 degrés 4 kilogrammes de cm 7

 

Comment une boîte de vitesse planétaire fait-il le travail ?

L'alignement des vitesses peut être comparé à notre système solaire où les planètes tournent autour du soleil, par conséquent le nom « boîte de vitesse planétaire ».

 

Au milieu de la boîte de vitesse planétaire, il y a une vitesse du « soleil » – également connue sous le nom de vitesse centrale. C'est souvent la vitesse d'entrée. Autour de l'extérieur, il y a de 2 ou plus des vitesses de « planète » – ou les vitesses externes. L'entourage des engrenages planétaires il y a une vitesse d'anneau qui tient la formation ensemble. Les engrenages planétaires sont reliés par un transporteur qui consécutivement est relié à l'axe de sortie.