| Nom De Marque: | Hetai |
| Numéro De Modèle: | Série 22BL201 |
| Nombre De Pièces: | 50 |
| Prix: | USD |
| Délai De Livraison: | 28-31 |
| Conditions De Paiement: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Moteur CC sans balais 22 mm 3 phases 24 V associé à un réducteur planétaire en métallurgie des poudres
Le réducteur de 22 mm a 3 étages de rapport de réduction. Le premier étage a des rapports de réduction de 1:4 et 1:4,75, le couple de tolérance nominal est de 0,1 NM, maximum à 0,3 NM. Le deuxième étage a des rapports de réduction de 1:16, 1:19, 1:22, 1:26. Le couple de tolérance nominal pour l'étage 2 est de 0,4 NM, le couple de pointe est de 1,2 NM. Le troisième étage a des rapports de réduction de 1:88, 1:104, 1:121 et 1:144. Le couple de tolérance nominal est de 0,8 NM, et maximum à 2,4 NM.La série 22BL est légère et peu encombrante, très adaptée à ceux qui ont un espace d'installation limité.PARTIE MOTEUR Spécifications électriques :ModèleSpécificationUnité
22BL201-001
Nombre de phases
| Phase | ||
| 3 | Nombre de pôles | Pôles |
| 8 | Tension nominale | Dimension mécanique |
| 24 | Vitesse nominale | Tr/min |
| 4800 | Courant nominal | A |
| 0,6 | Couple nominal | N.m |
| 0,02 | Puissance nominale | W |
| 8,0 | Couple de pointe | mN.m |
| 0,06 | Courant de pointe | Ampères |
| 1,8 | Constante de couple | N.m/A |
| 0,033 | Constante de force contre-électromotrice | V/kRPM |
| 3,5 | Longueur du corps | mm |
| 68 | Poids | Kg |
| 0,11 | Dimension mécanique | *Remarque : Les produits peuvent être personnalisés selon votre demande. Veuillez nous contacter pour plus de détails. |
| *Les produits peuvent être associés à un réducteur de 22 mm | Schéma de câblage : | TABLEAU DE CONNEXION ÉLECTRIQUE |
FONCTION
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COULEUR
TP
ORANGE
| UL1061 26AWG | |||
| MASSE | NOIR | ||
| UL1332 28AWG | PHASE A | MARRON | |
| PHASE B | BLANC | PHASE C | |
| VIOLET |
+5V |
||
| ROUGE | HALL A | ||
| JAUNE |
HALL B |
||
| VERT |
HALL C |
||
| BLEU | PARTIE RÉDUCTEUR Spécifications électriques : | ||
| Matériau du boîtier | Roulement à la sortie | ||
| Charge radiale (10 mm de la bride) N | Charge axiale de l'arbre (N) | ||
| Jeu radial de l'arbre (mm) | Jeu de poussée de l'arbre (mm) | Jeu de retour sans charge (°) | Métallurgie des poudres | Poreux | roulement | ≤35 | ≤15 |
| ≤80 |
≤0,08 ≤0,4 |
≤1,5 | Rapport de réduction | Couple de tolérance nominal (Nm) | Couple de tolérance momentané maximal (Nm) | Rendement % | Longueur (mm) |
| Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages | 1/4 | 0,1 | 0,3 | 81% | 13,9 |
| 29 | 1 | 1/4,75 | 1/16 | 0,4 | 1,2 | 72% |
| 32,4 | ||||||
| 52 | 2 | 1/19 | 1/22 | 1/26 | 1/76 | 0,8 |
| 2,4 | ||||||
| 65% | ||||||
| 43,9 | ||||||
| 73 | 3 | 1/88 | 1/104 | 1/121 | 1/144 | Dimension mécanique |
| Les avantages d'un moteur sans balais par rapport aux moteurs à balais sont un rapport puissance/poids élevé, une vitesse élevée, un contrôle électronique et une faible maintenance. Les moteurs sans balais trouvent des applications dans des endroits tels que les périphériques informatiques (lecteurs de disques, imprimantes), les outils électriques portatifs et les véhicules allant des modèles réduits d'avions aux automobiles. Dans les machines à laver modernes, les moteurs CC sans balais ont permis le remplacement des courroies en caoutchouc et des réducteurs par une conception à entraînement direct. | ||||||