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Moteur sans brosse de C.C de NEMA de 42MM avec la boîte de vitesse

Moteur sans brosse de C.C de NEMA de 42MM avec la boîte de vitesse

Nom De Marque:	HeTai
Numéro De Modèle:	42BLY
Nombre De Pièces:	50
Prix:	USD
Délai De Livraison:	25 JOURS
Conditions De Paiement:	L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Informations détaillées

Description du produit

Informations détaillées

Lieu d'origine:

La Chine

Certification:

CE ROHS ISO

nom de produit:

Moteur sans brosse de boîte de vitesse

Angle à effet Hall:

Anglel 120° électrique

Vitesse:

3000 réglables

Type de enroulement:

Étoile

Résistance diélectrique:

600VAC 1 minute

Température ambiante:

-20℃~+50℃

Résistance d'isolation:

C.C de 100MΩ Min.500VC

Niveau d'IP:

Max Radial Force:

15N (10mm de la bride avant)

Max Axial Force:

Rapport de réduction minimum:

Rapport de réduction maximum:

1/216

Détails d'emballage:

Carton avec la boîte intérieure de mousse, palette

Capacité d'approvisionnement:

10000 PCs/mois

Mettre en évidence:

moteur de NEMA de 42mm

Bas moteur sans brosse de T/MN

moteur sans brosse de C.C de couple élevé à vitesse réduite

Description du produit

42BLY LA NEMA 17 a adapté un couple aux besoins du client plus élevé de boîte de vitesse de moteur sans brosse planétaire de C.C à vitesse réduite

Avantage de la boîte de vitesse planétaire

répétabilité 1.Increased : Son plus grand radial de vitesse et sérieux et robustesse axiaux d'offre de charge, réduisant au minimum le désalignement de la vitesse.

précision 2.Perfect : La plupart de stabilité angulaire tournante améliore l'exactitude et la fiabilité du mouvement.

3. un niveau plus à faible bruit parce qu'il y a un contact plus extérieur. Le roulement est beaucoup plus doux et les sauts sont pratiquement inexistants.

longévité 4.Greater : En raison de sa rigidité de torsion et meilleur roulement. Ainsi, une plus grande efficacité de la vitesse et d'un fonctionnement beaucoup plus bon est réalisée.

bons niveaux 5.Very d'efficacité : Les réducteurs planétaires offrent une plus grande efficacité

transmission du couple 6.Increased : Avec plus de dents en contact, le mécanisme peut transmettre et résister à plus de couple. En outre, il le fait d'une façon plus uniforme.

polyvalence 7.Maximum : Son mécanisme est contenu dans une boîte de vitesse cylindrique, qui peut être installée dans presque n'importe quel espace.

Modèle	Couple N.M	Charge de Max Radial	Charge axiale d'axe	Rapport de réduction	Boîte de vitesse logeant le matériel	Tension (V)	Puissance (W)	Vitesse (T/MN)
42BLY01A-002AG5	0,16	≤120N (10mm de la bride avant)	≤80N	5:1	Métallurgie des poudres	24	12	700
42BLY01A-003AG16	0,46			16:1		24	11	218
42BLY01A-004AG25	0,72			25:1		24	18	140
42BLY01A-005AG62	1,60			62:1		24	9	56

des *Products peuvent être adaptés aux besoins du client par demande spéciale.

Spécifications électriques de PIÈCE de MOTEUR :

		Modèle	Modèle	Modèle
Spécifications	Unité	42BLY01C	42BLY02	42BLY302-001
Numéro des phases	Phase	3	3	3
Nombre de Polonais	Polonais	4	4	4
Tension évaluée	Volts continu	24	24	24
Vitesse nominale	T/MN	3000	3000	3000
Courant évalué		0,63	1,77	2,53
Couple évalué	N.m	0,035	0,08	0,13
Puissance évaluée	W	11	25	41
Couple maximal	mN.m	0,105	0,24	0,39
Courant de pointe	Ampères	1,9	5,3	7,6
Constante de couple	N.m/A	0,054	0,045	0,051
Constante arrière d'EMF	V/kRPM	5,7	4,7	5,3
Longueur du corps	millimètre	42	60	78
Poids	Kilogramme	0,25	0,38	0,56

les *Products peuvent assortir la boîte de vitesse 36,42 millimètres

Diagramme de câblage

TABLE ÉLECTRIQUE DE CONNEXION
FONCTION	COULEUR
+5V	ROUGE	UL1007 26AWG
HALL A	JAUNE
HALL B	VERT
HALL C	BLEU
LA terre	NOIR
PHASE A	JAUNE	UL3265 22AWG
PHASE B	VERT
PHASE C	BLEU

Dimension mécanique

Moteur sans brosse de C.C de NEMA de 42MM avec la boîte de vitesse 0

Spécifications électriques de PIÈCE de BOÎTE DE VITESSE :

métallurgie des poudres de 36mm

Logement du matériel	Rapport à la sortie	Charge radiale (10mm de la bride) N	Charge axiale d'axe (N)	Force de presse-ajustement d'axe maximum (N)	Jeu radial de l'axe (millimètres)	Jeu poussé de l'axe (millimètres)	Contrecoup à vide (°)
Métallurgie des poudres	paliers manchon	≤120	≤80	≤500	≤0.03	≤0.1	≤1.5

Rapport de réduction	Couple évalué de tolérance (nanomètre)	Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre)	Efficiency%	Longueur (millimètres)	Poids (g)	Nombre de trains d'engrenages
1/4	0,3	1,0	81%	24,8	145	1
1/5
1/16	1,2	3,5	72%	32,4	173	2
1/20
1/25
1/53	2,5	7,5	65%	41,9	213	3
1/62
1/76
1/94
1/117

Dimension mécanique

Moteur sans brosse de C.C de NEMA de 42MM avec la boîte de vitesse 1

36mm en alliage de zinc

Logement du matériel

Rapport à la sortie

Charge radiale (10mm de la bride) N

Charge axiale d'axe (N)

Force de presse-ajustement d'axe maximum (N)

Jeu radial de l'axe (millimètres)

Jeu poussé de l'axe (millimètres)

Contrecoup à vide (°)

En alliage de zinc

Poreux

incidences

≤45

≤25

≤100

≤0.08

≤0.4

≤1.5

Rapport de réduction	Couple évalué de tolérance (nanomètre)	Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre)	Efficiency%	Longueur (millimètres)	Poids (g)	Nombre de trains d'engrenages
1/12	0,3	1,0	81%	26,8	100	1

Dimension mécanique

Moteur sans brosse de C.C de NEMA de 42MM avec la boîte de vitesse 2

Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 42mm

Logement du matériel	Rapport à la sortie	Charge radiale (10mm de la bride) N	Charge axiale d'axe (N)	Force de presse-ajustement d'axe maximum (N)	Jeu radial de l'axe (millimètres)	Jeu poussé de l'axe (millimètres)	Contrecoup à vide (°)
Métallurgie des poudres	paliers manchon	≤120	≤80	≤500	≤0.03	≤0.1	≤1.5

Rapport de réduction	Couple évalué de tolérance (nanomètre)	Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre)	Efficiency%	Longueur (millimètres)	Poids (g)	Nombre de trains d'engrenages
1/4	1,0	3,0	81%	32,5	170	1
1/6
1/15	4,0	12	72%	46,3	207	2
1/18
1/25
1/36
1/54	8,0	25	65%	60,1	267	3
1/65
1/90
1/112
1/155
1/216	10	30	65%	60,1	267

Dimension mécanique

Moteur sans brosse de C.C de NEMA de 42MM avec la boîte de vitesse 3

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