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**** de Rod SJ'ai acheté les 3 paquets des steppers plus petits pour mon pro projet de l'ender 3 actuels. Pour mes applications, ils fonctionnent parfaitement. Il est beaucoup pour des moteurs de qualité, et je vais acheter encore 10 paquets.
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*** de Sam NCe sont de grands moteurs et elles sont très fortes. Elles fonctionnent tranquillement, et ont besoin également de elles pour libérer leur prise chaque fois qu'un mouvement est complet.
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JIM S **Veuillez développer une boîte de vitesse plus à faible bruit et avec de meilleurs prix, ainsi nous pouvons vendre vos produits à plus de clients et gagner de plus grands marchés. Merci.
Moteur sans brosse de C.C de NEMA de 42MM avec la boîte de vitesse
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | HeTai |
Certification | CE ROHS ISO |
Numéro de modèle | 42BLY |
Quantité de commande min | 50 |
Prix | USD |
Détails d'emballage | Carton avec la boîte intérieure de mousse, palette |
Délai de livraison | 25 JOURS |
Conditions de paiement | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacité d'approvisionnement | 10000 PCs/mois |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
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xnom de produit | Moteur sans brosse de boîte de vitesse | Angle à effet Hall | Anglel 120° électrique |
---|---|---|---|
Vitesse | 3000 réglables | Type de enroulement | Étoile |
Résistance diélectrique | 600VAC 1 minute | Température ambiante | -20℃~+50℃ |
Résistance d'isolation | C.C de 100MΩ Min.500VC | Niveau d'IP | IP40 |
Max Radial Force | 15N (10mm de la bride avant) | Max Axial Force | 10N |
Rapport de réduction minimum | 1/4 | Rapport de réduction maximum | 1/216 |
Surligner | moteur de NEMA de 42mm,Bas moteur sans brosse de T/MN,moteur sans brosse de C.C de couple élevé à vitesse réduite |
42BLY LA NEMA 17 a adapté un couple aux besoins du client plus élevé de boîte de vitesse de moteur sans brosse planétaire de C.C à vitesse réduite
Avantage de la boîte de vitesse planétaire
répétabilité 1.Increased : Son plus grand radial de vitesse et sérieux et robustesse axiaux d'offre de charge, réduisant au minimum le désalignement de la vitesse.
précision 2.Perfect : La plupart de stabilité angulaire tournante améliore l'exactitude et la fiabilité du mouvement.
3. un niveau plus à faible bruit parce qu'il y a un contact plus extérieur. Le roulement est beaucoup plus doux et les sauts sont pratiquement inexistants.
longévité 4.Greater : En raison de sa rigidité de torsion et meilleur roulement. Ainsi, une plus grande efficacité de la vitesse et d'un fonctionnement beaucoup plus bon est réalisée.
bons niveaux 5.Very d'efficacité : Les réducteurs planétaires offrent une plus grande efficacité
transmission du couple 6.Increased : Avec plus de dents en contact, le mécanisme peut transmettre et résister à plus de couple. En outre, il le fait d'une façon plus uniforme.
polyvalence 7.Maximum : Son mécanisme est contenu dans une boîte de vitesse cylindrique, qui peut être installée dans presque n'importe quel espace.
Modèle | Couple N.M | Charge de Max Radial | Charge axiale d'axe | Rapport de réduction | Boîte de vitesse logeant le matériel | Tension (V) | Puissance (W) | Vitesse (T/MN) |
42BLY01A-002AG5 | 0,16 | ≤120N (10mm de la bride avant) |
≤80N |
5:1 | Métallurgie des poudres | 24 | 12 | 700 |
42BLY01A-003AG16 | 0,46 | 16:1 | 24 | 11 | 218 | |||
42BLY01A-004AG25 | 0,72 | 25:1 | 24 | 18 | 140 | |||
42BLY01A-005AG62 | 1,60 | 62:1 | 24 | 9 | 56 |
des *Products peuvent être adaptés aux besoins du client par demande spéciale.
Spécifications électriques de PIÈCE de MOTEUR :
Modèle | Modèle | Modèle | ||
Spécifications | Unité | 42BLY01C | 42BLY02 | 42BLY302-001 |
Numéro des phases | Phase | 3 | 3 | 3 |
Nombre de Polonais | Polonais | 4 | 4 | 4 |
Tension évaluée | Volts continu | 24 | 24 | 24 |
Vitesse nominale | T/MN | 3000 | 3000 | 3000 |
Courant évalué | 0,63 | 1,77 | 2,53 | |
Couple évalué | N.m | 0,035 | 0,08 | 0,13 |
Puissance évaluée | W | 11 | 25 | 41 |
Couple maximal | mN.m | 0,105 | 0,24 | 0,39 |
Courant de pointe | Ampères | 1,9 | 5,3 | 7,6 |
Constante de couple | N.m/A | 0,054 | 0,045 | 0,051 |
Constante arrière d'EMF | V/kRPM | 5,7 | 4,7 | 5,3 |
Longueur du corps | millimètre | 42 | 60 | 78 |
Poids | Kilogramme | 0,25 | 0,38 | 0,56 |
Diagramme de câblage
TABLE ÉLECTRIQUE DE CONNEXION |
||
FONCTION | COULEUR | |
+5V | ROUGE | UL1007 26AWG |
HALL A | JAUNE | |
HALL B | VERT | |
HALL C | BLEU | |
LA terre | NOIR | |
PHASE A | JAUNE | UL3265 22AWG |
PHASE B | VERT | |
PHASE C | BLEU |
Dimension mécanique
Spécifications électriques de PIÈCE de BOÎTE DE VITESSE :
métallurgie des poudres de 36mm
Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
Métallurgie des poudres | paliers manchon | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
1/4 | 0,3 | 1,0 | 81% | 24,8 | 145 | 1 |
1/5 | ||||||
1/16 |
1,2
|
3,5
|
72% | 32,4 | 173 | 2 |
1/20 | ||||||
1/25 | ||||||
1/53 |
2,5
|
7,5 | 65% | 41,9 | 213 | 3 |
1/62 | ||||||
1/76 | ||||||
1/94 | ||||||
1/117 |
Dimension mécanique
36mm en alliage de zinc
Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
En alliage de zinc |
Poreux incidences |
≤45 | ≤25 | ≤100 | ≤0.08 | ≤0.4 | ≤1.5 |
Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
1/12 | 0,3 | 1,0 | 81% | 26,8 | 100 | 1 |
Dimension mécanique
Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 42mm
Logement du matériel | Rapport à la sortie | Charge radiale (10mm de la bride) N | Charge axiale d'axe (N) | Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) | Jeu radial de l'axe (millimètres) | Jeu poussé de l'axe (millimètres) | Contrecoup à vide (°) |
Métallurgie des poudres | paliers manchon | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
Rapport de réduction | Couple évalué de tolérance (nanomètre) | Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) | Efficiency% | Longueur (millimètres) | Poids (g) | Nombre de trains d'engrenages |
1/4 | 1,0 | 3,0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
1/15 | 4,0 | 12 | 72% | 46,3 | 207 | 2 |
1/18 | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
1/54 |
8,0
|
25
|
65%
|
60,1
|
267
|
3 |
1/65 | ||||||
1/90 | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | 65% | 60,1 | 267 |
Dimension mécanique