• Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
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  • Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
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  • Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
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Réduction 216 0.2nm sans brosse du moteur 24v 250w 80w 1 de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 34

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque HeTai
Certification CE ROHS ISO
Numéro de modèle 57BLF
Quantité de commande min 50
Prix USD
Détails d'emballage Carton avec la boîte intérieure de mousse, palette
Délai de livraison 25 JOURS
Conditions de paiement L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement 10000 PCs/mois

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Détails sur le produit
nom de produit Moteur sans brosse de boîte de vitesse Type de enroulement Étoile
Classe d'isolation B Température ambiante -20℃~+50℃
Angle à effet Hall Anglel 120° électrique Vitesse nominale 3800 T/MN
Résistance d'isolation C.C de 100MΩ Min.500VC Résistance diélectrique 600VAC 1 minute
Max Radial Force 115N (10mm de la bride avant) Max Axial Force 45N
Matériel de boîte de vitesse La métallurgie des poudres, en alliage de zinc, machinant des plastiques Couple évalué maximum de tolérance 16 nanomètre
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NEMA 34 d'engrenage planétaire

,

moteur sans brosse 24v 250w de C.C

,

boîte de vitesse de réduction de la NEMA 34

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Description de produit

Hauts moteur planétaire de boîte de vitesse de la NEMA 34 du couple 57BLF avec des options matérielles multiples

 

Tous les moteurs 57BLF sans brosse peuvent s'assortir avec la boîte de vitesse de métallurgie des poudres 42mm, 56mm, ou boîte de vitesse en alliage de zinc 52mm.

Le rapport de réduction maximum est 1:216 de boîte de vitesse de 42mm, le couple évalué de tolérance est 10 nanomètre, et le couple momentané maximum de tolérance est 30 nanomètre. Pour le même montant de capacité de charge, notre boîte de vitesse planétaire de métallurgie des poudres a une durée de vie plus élevée de service que les boîtes de vitesse traditionnelles. Les aspects clé sont d'améliorer l'efficacité et la fiabilité dans n'importe quel système mécanique.

 

Spécifications électriques :

    Modèle Modèle Modèle Modèle
Spécifications Unité 57BLF01 57BLF02 57BLF03 57BLF04-001
Numéro des phases Phase 3 3 3 3
Nombre de Polonais Polonais 8 8 8 8
Tension évaluée Volts continu 24 24 24 36
Vitesse nominale T/MN 3800 3000 3000 3000
Courant évalué 3,33 6,67 10,0 8,87
Couple évalué N.m 0,2 0,4 0,6 0,8
Puissance évaluée W 80 125 188 251
Couple maximal N.m 0,6 1,2 1,8 2,4
Courant de pointe Ampères 10,0 20,0 30,0 26,6
Constante de couple N.m/A 0,06 0,06 0,06 0,09
Constante arrière d'EMF V/kRPM 6,3 6,3 6,3 9,47
Longueur du corps millimètre 59 80 101 122
Poids Kilogramme 0,61 0,94 1,25 1,59

des *Products peuvent être adaptés aux besoins du client par demande spéciale.

les *Products peuvent assortir la boîte de vitesse 42,56, 63mm

 

Diagramme de câblage

FONCTION COULEUR  
+5V ROUGE UL1007 26AWG
HALL A JAUNE
HALLB VERT
HALLC BLEU
LA terre NOIR
PHASE A JAUNE UL1015 20AWG
PHASE B VERT
PHASE C BLEU
 

Dimension mécanique

Réduction 216 0.2nm sans brosse du moteur 24v 250w 80w 1 de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 34 0

Spécifications électriques de PIÈCE de BOÎTE DE VITESSE

 

Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 42mm

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
Métallurgie des poudres palier manchon ≤120 ≤80 ≤500 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L

(millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/4 1,0 3,0 81% 32,5 170 1
1/6
1/15 4,0 12 72% 46,3 207 2
1/18
1/25
1/36
1/54

8,0

 

24

 

65%

 

60,1

 

267

 

3
1/65
1/90
1/112
1/155
1/216 10 30 65% 60,1 267

 

Dimension mécanique

Réduction 216 0.2nm sans brosse du moteur 24v 250w 80w 1 de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 34 1

 

 

Hors du diamètre 52mm en alliage de zinc

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
En alliage de zinc paliers manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency% Longueur (millimètres) Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/13 2,0 6,0 81% 52,9 345 1

 

 

Dimension mécanique

Réduction 216 0.2nm sans brosse du moteur 24v 250w 80w 1 de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 34 2

 

Hors de la métallurgie des poudres du diamètre 56mm

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
Métallurgie des poudres paliers manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L

(millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/4 2,0 6,0 81% 41,3 491 1
1/6
1/15 8,0 25 72% 59,6 700 2
1/18
1/26
1/47 16

50

 

72% 59,6 700 2
1/66

 

Dimension mécanique

 

Réduction 216 0.2nm sans brosse du moteur 24v 250w 80w 1 de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 34 3

 

 

Hors des plastiques de construction du diamètre 56mm

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
Plastiques d'ingénierie palier manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L

(millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/15 8,0 25

72%

 

61,6 450

2

 

1/18
1/26
1/47 16

50

 

1/66

 

 

Dimension mécanique

 

Réduction 216 0.2nm sans brosse du moteur 24v 250w 80w 1 de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 34 3

 

Diamètre de sortie 56 millimètres d'en alliage de zinc

 

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
En alliage de zinc paliers manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L

(millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/4

2,0

 

 

6 81%

43,3

 

350 1
1/6
1/13 52,7 400

 

Dimension mécanique

 

Réduction 216 0.2nm sans brosse du moteur 24v 250w 80w 1 de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 34 5

 

Hors du diamètre 63mm en alliage de zinc

 

 

Logement du matériel Rapport à la sortie Charge radiale (10mm de la bride) N Charge axiale d'axe (N) Force de presse-ajustement d'axe maximum (N) Jeu radial de l'axe (millimètres) Jeu poussé de l'axe (millimètres) Contrecoup à vide (°)
En alliage de zinc paliers manchon ≤450 ≤200 ≤1000 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Rapport de réduction Couple évalué de tolérance (nanomètre) Couple momentané maximum de tolérance (nanomètre) Efficiency%

Longueur

L (millimètre)

Poids (g) Nombre de trains d'engrenages
1/8 3,0 8,0 81% 75,5 400 1

 

 

Dimension mécanique

Réduction 216 0.2nm sans brosse du moteur 24v 250w 80w 1 de boîte de vitesse planétaire de la NEMA 34 6

 

Avantage de moteur de boîte de vitesse

répétabilité 1.Increased : Son plus grand radial de vitesse et sérieux et robustesse axiaux d'offre de charge, réduisant au minimum le désalignement de la vitesse.

précision 2.Perfect : La plupart de stabilité angulaire tournante améliore l'exactitude et la fiabilité du mouvement.

3. un niveau plus à faible bruit parce qu'il y a un contact plus extérieur. Le roulement est beaucoup plus doux et les sauts sont pratiquement inexistants.

longévité 4.Greater : En raison de sa rigidité de torsion et meilleur roulement. Ainsi, une plus grande efficacité de la vitesse et d'un fonctionnement beaucoup plus bon est réalisée.

bons niveaux 5.Very d'efficacité : Les réducteurs planétaires offrent une plus grande efficacité

transmission du couple 6.Increased : Avec plus de dents en contact, le mécanisme peut transmettre et résister à plus de couple. En outre, il le fait d'une façon plus uniforme.

polyvalence 7.Maximum : Son mécanisme est contenu dans une boîte de vitesse cylindrique, qui peut être installée dans presque n'importe quel espace.